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世界海拔最高“稻城亚丁”机场通航

亚搏官方网站 时间:2021年07月22日 04:57

  9月康巴金色满园,亚丁机场顺利通航。出席今天通航仪式的领导有;邓昌友、李昌平、刘道平、方殿荣、陈贵春、王正荣、胡昌升、张晋川等。州长益西达瓦主持通航仪式。

  四川稻城亚丁机场性质为国内支线机场,场址位于四川省甘孜藏族自治州稻城县北部桑堆乡海子山,距离县城直线米,是世界上海拔最高的民用机场。

  稻城亚丁机场服务于甘孜州南部地区6个县及西藏、云南相邻市县地区近40万人口。机场的建设将极大改善甘孜州西南部地区旅游交通条件,扩大对外开放,促进地区经济发展。本期工程按满足2020年旅客吞吐量28万人次,货邮吞吐量1400吨的目标设计,飞行区等级指标为4C,主要建设内容为:新建一条长4200米的跑道,8796平方米的航站楼,站坪机位4个,配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援、航班延误旅客应急用房以及办公、生活等相关辅助设施。项目总投资约15.8亿元,建设工期2年,于2013年9月16日通航,通航后开通成都、重庆航线,下一步计划开通北京、上海、广州、泸州、拉萨、丽江、昆明、西安航线。

  在各级党委、政府的关心下,在各级有关部门的支持下,在机场建设指挥部的精心组织下,稻城亚丁机场按照2012年9月校飞、2012年12前试飞、2013年建成通航“三大目标”,“三步走”战略,有力有序推进各项工作,取得了显著成效,各项目标如期实现。机场于2012年9月10日完成校飞,于11月23日实现试飞,于2013年7月通过了行业验收。

  亚丁机场是世界海拔最高的民用机场,是打造亚丁景区的重要支撑项目。2011年4月亚丁机场批准立项以来,机场建设者们克服冰蚀地质、石方量达70%、高原缺氧、雨雪天气等重重困难,“5+2”、“白加黑”地抓紧施工,在保证质量的前提下,迅速完成了主体工程,从项目开工到去年11月机场试飞,仅用了7个月时间。亚丁机场建设创下了支线机场建设历史上最短时间校飞、最短时间试飞和最短时间建设的三个“最短”纪录,创造了“亚丁速度”。

  亚丁机场,美在世界之巅。“飞碟”状的候机楼,镶嵌在海拔4400米的海子山上,飞抵稻城亚丁机场,就飞入了电影《星球大战》中的场景——地处雪域高原的稻城亚丁机场,航站楼的设计并未采用典型的藏式建筑,而是打造成了视觉冲击力极强的太空飞碟。“碟”盘的四周延伸出四条接引桥,可以同时停放四架大型民用飞机。

  从高空俯瞰,稻城亚丁机场就像是落在群山中的一块宝石,在阳光的照耀下银色光芒;进入候机楼,就仿佛登上了停在月球的飞碟,一段神秘之旅即将开启;置身机场放眼眺望,海子山上的莲花佛手像清晰可见,最后的香格里拉触手可及。

  稻城亚丁机场不仅架起了连接世界与“地球上最后一片净土”的天梯,更打开了世界了解雪域甘孜的窗口。在稻城亚丁机场候机大厅,专门打造了一处康巴特色文化展示中心,全球游客能通过这里的丰富展出,感受到到甘孜15.3平方公里全域旅游的魅力。

  稻城亚丁机场,以独特的方式完全融入进海子山的苍凉与广阔之中:除了塔台和航站楼,机场其他建筑都以泥土掩埋,围墙则采用传统的藏族风格,这样的低调与原生态使得稻城亚丁机场彻底成为了自然馈赠的一份子。游客飞到稻城亚丁机场,就飞到了“天外星球,千湖之山”的美景之中。

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